с 8:00 до 20:00, сб-вс с 9:00 до 19:00

Пункты выдачи в Воронеже
ул. Антона Овсеенко, 17 А
пн.-пт. с 09.00 до 20.00
сб с 09.00 до 18.00
вс с 09.00 до 17.00
ул. Антонова-Овсеенко, 22, авторынок Северный
Самовывоз временно недоступен, только доставка по городу
ул. Космонавтов, 6 а
самовывоз временно недоступен, только доставка по городу
Ленинский проспект, 172 ж
пн.-пт. с 09.00 до 19.00
сб с 08.00 до 17.00
вс с 08.00 до 16.00
Корзина0 Войти
Пусто
Главная / Шины / DUNLOP / DUNLOP SP LT30

Шины DUNLOP SP LT30 в Воронеже

Цена от 6 220 Р
  • Типоразмеры
  • Характеристики
  • Описание

Список размеров летней шины SP LT30

Модель Артикул Наличие Цена
R15C
DUNLOP SP LT30 195/70 R15C 104/102S
В наличии (>10)
6 220 Р
Бренд DUNLOP
Модель SP LT30
Сезонность лето
Шипы нет
Run-on-Flat нет

Как правило, владельцы малотоннажных автомобилей, используемых для коммерческих грузоперевозок, подбирают шины по трем критериям: долговечность, топливная экономичность и оптимальное соотношение цены и качества. Все эти три условия отлично подпадают под описание популярной модели британского бренда - DUNLOP SP LT30. Летняя резина, обслуживающая легкогрузовые машины и микроавтобусы, чаще всего эксплуатируется в городской черте. Поэтому покрышки обладают солидным защитным слоем боковых зон, исключающим проколы и другие механические повреждения.

Оригинальный рисунок протектора изготавливался на базе образца, предназначенного для эксплуатации легкового автомобиля. Эта методика позволила сохранить превосходные ходовые качества без причинения вреда «живучести» шин.

Низкий расход топлива связан прежде всего с небольшим сопротивлением качению, которое достигается за счет четырех широких продольных ребер. Брекер из нескольких слоев, полученных из стального корда, придает жесткость блокам протектора, снижая не только сопротивление качению, но и риск неравномерного износа.

Собственник может не волноваться за быстрое стирание рисунка или износ других элементов покрышек DUNLOP SP LT30, поскольку сам каркас изготовлен из прочных и жестких материалов, а в структуре протектора используются мощные ребра разных размеров. Боковые зоны имеют крепкую двухслойную конструкцию, в которой применен специальный компаунд, устойчивый к механическим воздействиям.

В итоге производитель нашел бескомпромиссное решение для коммерческих грузовиков, сочетающее в себе высокую надежность, отличные сцепные качества и чуткую реакцию резины на замедление.

Вход и регистрация

Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь на обработку персональных данных, и согласны с политикой конфиденциальности